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上海微央工程機(jī)械有限公司
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996裝載機(jī)
常林在行業(yè)內(nèi)率先推出9噸級(jí)裝載機(jī),配備康明斯QSM11-C335電控空空中冷增壓發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩儲(chǔ)備系數(shù)達(dá)45%。德國(guó)ZF的4WG310變速器:?jiǎn)渭?jí)雙相三工作輪綜合變矩器,手自一體的電控操縱定軸式變速箱,實(shí)現(xiàn)前后三檔車速。ZF多片濕式制動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋,差速器為100%自動(dòng)差速鎖。多項(xiàng)技術(shù)為國(guó)內(nèi)首創(chuàng),達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水準(zhǔn)。
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額定載重量: 9000(kg)
額定斗容量: 5.1(m3)
操作重量: 31500 (kg)
最大爬坡度: 25(°)
輪胎外側(cè)最小轉(zhuǎn)彎半徑: 7450(mm)
總長(zhǎng): 9375 (mm)
總寬: 3450 (mm)
總高: 3894 (mm)
動(dòng)臂提升時(shí)間/三項(xiàng)和: 6.0/11.0(s)

(1)以康明斯M系列三階段排放發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,設(shè)計(jì)冷卻系統(tǒng)和控制系統(tǒng),整機(jī)油 耗低,排放??;

(2)設(shè)計(jì)由液壓驅(qū)動(dòng)、多溫度控制的冷卻風(fēng)扇系統(tǒng),確保各環(huán)境溫度下發(fā)動(dòng)機(jī)中 冷器進(jìn)氣溫度、水溫、傳動(dòng)油溫、液壓油溫正常,并實(shí)現(xiàn)降耗,“四合一”冷 卻器集水箱、中冷器、機(jī)油散熱器、液壓油散熱器于一體,冷卻效果更佳;

(3)通過(guò)單級(jí)單相三元件變矩器、手自一體動(dòng)力換檔變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)性能的合理 匹配,既實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)性能的提高和作業(yè)效率,又確保了系統(tǒng)的使用可靠,操縱 舒適便利;

(4)設(shè)計(jì)由變量柱塞油泵和全液壓流量放大閥構(gòu)成的負(fù)載反饋、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng), 具有反應(yīng)速度快、節(jié)能降耗、操作輕便等優(yōu)點(diǎn);

(5)變量柱塞泵、控制器、先導(dǎo)手柄和多路閥的雙泵合流和超高壓負(fù)荷傳感工作液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì),操作人性化,系統(tǒng)節(jié)能降耗;

(6)工作裝置、車架等大型結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)及特殊工藝控制,確保性能指標(biāo)和高可靠性,工作裝置采用低支點(diǎn)單搖臂,動(dòng)臂橫撐管設(shè)計(jì)高強(qiáng)度箱型結(jié)構(gòu),整機(jī) 掘起力和提升力大,強(qiáng)度剛性好;

(7)設(shè)計(jì)大型裝載機(jī)用滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的整體ROPS/FOPS駕駛室,確保在極端條件下 的使用安全;

(8)敞開(kāi)式發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩,將各系統(tǒng)濾油器、各系統(tǒng)測(cè)壓點(diǎn)分別設(shè)計(jì)集中在一起,使維護(hù)保養(yǎng)方便快捷,上下扶手、梯子、保護(hù)圍欄、踏板等細(xì)節(jié),充分考慮 大型機(jī)械體積大的特點(diǎn),使使用者感受人性化;

(9)設(shè)計(jì)動(dòng)臂限位、裝置放平機(jī)構(gòu),減小工作裝置的沖擊,提高使用壽命和作業(yè)效率,電子操縱監(jiān)視系統(tǒng),故障實(shí)現(xiàn)三級(jí)報(bào)警,使整機(jī)的各部件一直處于正 常運(yùn)行狀態(tài);

(10)整機(jī)造型設(shè)計(jì),體現(xiàn)產(chǎn)品的力量感,在使用、維修等細(xì)節(jié)追求人性化和高檔次。

整機(jī)外觀圖片

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